重卡方面，有全新品牌延安系列，如延安 S700 6×4 牵引车，还有德御牵引、载货、自卸以及专用车等。
其中，德御有 Q300 K14N-520Ps 牵引车、4×2 绿通零担载货车等多种车型。
此外，轩德 X9 自卸车、轾德·炎长头车、轩德 E9 专用车、轩德翼 6 专用车等也是重卡的重要车型。
在轻卡领域，展出了全新新能源产品智云 S300，有纯电动 4×2 底盘、冷藏车、厢式运输车等多种款式。
同时，德龙轻卡也有诸多新产品，如德龍 G300、G1 4×2 清障车、载货汽车等。
p阿斯顿 Vantage 的保养成本相比来说较高。/pp 以 2023 款 4.0T V8 Roadster 为例，每年跑三万公里，燃油费大概四五万。保养周期 5000 公里或 6 个月，首保 5000 公里，更换发动机机油和机油滤清器加上工时费约 2865 元，15000 公里或 12 个月保养一次，费用也差不多。6 万公里总保养费用超过 36960 元。/pp 保险方面，商业全险约 26964 元，交强险 950 元，总计约 27914 元，每年的保险在 47486 元左右。综合算下来，一年跑三万公里的养车费用差不多就得十万左右。平均一年 2 万公里的花费是 83268.4 元，月均 6939 元。/pp 如果全款购车，官方指导价 185.8 万，山西地区无优惠，购置税 164425 元，交强险 950 元，商业险 26476 元，车船使用税 3000 元，上牌费 300 元，最终落地价 205.3 万。/pp 若分期，首付 50%，购车首付 92.9 万、购置税 164425 元、交强险 950 元、车船使用税 3000 元、上牌费 300 元、商业保险 26476 元，最终需支付 112.4 万，分 36 期，月供 27739 元。/pp 由于配件比较稀缺，需要从国外进口，因此成本比较高。保养时要挑选出正规的 4S 店进行，按照厂家规定的保养周期和项目进行，定期更换机油和滤芯，建议选择原厂配件或品牌认证的配件。保养周期一般每 6 个月或 5000 公里进行一次，具体还需根据车辆使用情况和厂家建议调整。/p
p在奥迪 A8L 论坛里，以下几类改装案例比较受欢迎。/pp首先是气动避震低姿态改装，这种改装经过控制气压改变车身高低，让车更舒适，一低遮三丑，将车的姿态演绎到极致。其中涉及弹性橡胶气囊减震器、气压控制管理系统、后备箱储气罐和电子控制管理系统等。/pp其次是 AIRBFT 空气悬挂展现低趴姿态，这是汽车行业的先进产品，能让车辆姿态更出色。/pp再者，全车改色膜也很受欢迎，比如膜一姐花剑银改色膜，阳光下泛出紫光，阴雨天呈现灰色，独特的银色调冷峻不羁又有雅静之美。/pp还有对车辆功能的改装，像改装记忆座椅、夜视、胎压、ACC、加热方向盘、前中网等，提升了车辆的实用性和舒适性。/pp这些改装案例各有特色，满足了不同车主对于车辆外观、性能和功能的需求，让奥迪 A8L 展现出更多独特魅力。/p
p奥迪 TT 的保值率整体处于中等水平。前五年的平均保值率依次为 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%，在跑车里排第 8 名。/pp像 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 保值率约 47.5%，6 年车龄、5.4 万公里，车况好约 24.5 万，一般约 23.6 万，差约 22.3 万。/pp2004 年左右的大概 24 万，2008 年进口的能达 36 万，2009 年的 45 万上下。/pp2011 款 TTCoupe 0TFSI 新车 59 万，二手只需 24.9 万，年均贬值约 10%。/pp2013 年的在无锡 9.5 万公里国四车约 94 万，温州 11.2 万公里国四车约 76 万，重庆 16.1 万公里国四车约 72 万。/pp2014 年在廊坊 8.5 万公里国四车约 71 万。/pp在热点城市，苏州 1 年保值率 70.1%，5 年 46%；杭州 1 年 69.4%，5 年 45.5%；广州 1 年 68.3%，5 年 44.8%；深圳 1 年 70.4%，5 年 46.2%。/pp奥迪 TT 跑车二手保值率不特别高。/pp2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 指导价 49.68 万，保值率约 47.5%，车况好二手价约 24.5 万，一般约 23.6 万，差约 22.3 万。/pp奥迪 TT 二手车便宜，因跑车受众小，保有量低，贬值快。/pp价位高，维护成本高，零配件和修理费消费者难承受。/pp但二手奥迪 TT 也有优点，比如油耗低，城区平均 12 个油左右，高速 10 个以内。动力不错，起步轻踩油门车身就窜，后续持续输出强。外观时尚，运动气息足。功能配置高，实用舒适。/pp保值率指车型使用一段时间后卖出价与购买价的比值，取决于汽车性能、价格变革、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，是汽车综合水平体现。/p
p奥迪 A6L 的外观套件对整体形象提升作用显著。/pp首先，运动外观套件让整车更具动感，像 Sline 徽标能彰显独特身份。19 寸轮毂和 245 的宽胎，在提升视觉效果的同时增强行驶稳定性。/pp动感型套件相比至雅型，使车辆看起来更年轻时尚，吸引追求运动风格的消费者。/pp从侧面看，车身线条流畅，用料扎实，展现豪华品质。前脸大气稳重，家族式进气格栅搭配犀利大灯极具辨识度。/pp车尾造型精心设计，与车身整体风格协调统一。RS 运动套件能让车头充满战斗气息，车尾线条丰富有层次感，横向 LED 尾灯组变窄，贯穿式镀铬饰条增添时尚感。/pp纳多灰改色膜、RS 中网、卡布尔碳纤维尾唇和碳纤维尾嘴等改装细节能让车更亮眼酷炫。/pp有人觉得更换轮毂能逐步提升整车运动气质。在颜色选择上，黑色经典大气但不耐脏，洗车后易有太阳纹，建议贴隐形车衣。/pp总之，奥迪 A6L 的外观套件提升了车辆颜值和运动感，保持了奥迪品牌一贯的豪华品质。无论商务用途还是个人出行，都能展现独特魅力。/p
p陕汽商用车的售后服务是十分好的。/pp 它建立了完善的售后服务网络，覆盖全国，不管车辆在哪里出问题，都能及时得到维修保养。/pp 售后团队技术专业且经验比较丰富，能快速准确诊断并处理问题，还定期接受培训以跟上技术发展。/pp 陕汽商用车承诺在接到客户报修后的特定时间内到达现场，还提供 24 小时服务热线，随时解答疑问和提供技术上的支持。/pp 而且注重售后服务的个性化，针对不一样的客户需求提供定制化服务方案，比如为大客户提供专门服务团队和备件储备，为偏远地区客户提供远程诊断和技术指导。比如福州办事处服务经理携手福清星臻服务站一行，主动拜访区域重点大客户，免费带去陕汽专用机油，让大客户感受到诚意。/pp 陕汽商用车始终以“顾客满意”为服务宗旨，全心全意为客户创造最大运营价值，其服务体系坚持走专业化发展道路，以卓越的维修技术、过硬的产品质量、领先服务理念，本着“一切为了客户 为了客户一切”的服务理念赢得市场。/pp 总之，陕汽商用车的售后服务靠谱，能让用户运输无忧。/p
p陕汽商用车的技术创新点众多。/pp在新能源领域，积极开发环保高效的新能源商用车，投入大量资源研发，推出多款新能源车型，如电动卡车、混合动力卡车等，降低经营成本，减少对环境影响。/pp在智能网联方面，通过高精度地图、雷达、摄像头等传感器融合技术，实现车辆自动避障、车道保持等功能。/pp在轻量化技术上，利用先进材料和设计，在保证安全和性能的同时减轻车辆重量，提高燃油效率和载货量。/pp陕汽商用车还拥有全自主电驱总成技术、智能控制策略集、制动能回收利用技术和整车联动管理技术等“极智”节电技术。从整车集成、系统性能、控制算法入手，构建十大“极智”节电技术，包括正向动力匹配技术、三电集成控制技术、整车集成热管理系统等。基于百万辆级重卡大数据平台做工况特征提取，利用智能动力匹配模型为客户提供最佳动力选择。掌握电池、电机等核心系统的控制技术，打造整车控制平台，实现电能精准控制。自研热泵集成热管理系统，减少能量损失。实现高效扁线电机与车桥的深层次地融合，自研电驱桥单桥/双桥自适应切换。/pp将智能网联技术与整车管理系统高度融合，实现每一度电的精准控制。/pp此外，陕汽商用车还积极构建开放合作的创新生态，与国内外多家科研机构、高校及产业链上下游企业紧密合作，一同推动商用车产业技术进步和产业升级。/pp在国际化方面，陕汽商用车加快步伐，通过参加国际车展等活动拓展全球市场，产品远销多地，提升了品牌在全球的知名度与影响力。/p
p陕汽德龙 F3000 常见故障有不少，比如发动机故障、制动系统故障、ECU 故障、轨压传感器故障等。/pp发动机故障可能是火花塞脏了、节气门脏了、氧传感器坏了等，这时候得去修理厂检查。/pp制动系统故障，比如刹车片磨损严重、刹车油不足、刹车系统漏油，发现故障灯亮要赶紧停车检查。/ppECU 内部损坏会导致起动机不工作，发动机无法启动。像车速传感器连接的位置有烧蚀痕迹就可能引发。检修前要先检查外部电路，确认正常后再处理 ECU，更换时要注意与发动机型号匹配。/pp轨压传感器故障也常见。行驶中可能故障灯点亮，限速 1500。比如轨压传感器信号电压在打车瞬间超过 4.75V，其余时候正常。排查时，先测电压，正常的话，故障点可能在轨压传感器或 ECU 上。最终通过剪断信号线束测试，确认是轨压传感器故障，更换新的就能解决。/pp总之，遇到这些故障别慌，根据故障表现冷静判断，自己处理不了就找专业修东西的人。/p
p陕汽德龙的安全配置丰富多样。/pp首先是主被动安全系统，如 EBS/ESC/AEBS(EPB)，还有车道偏离预警、防碰撞系统、360 度影像系统和疲劳驾驶监测系统等。/pp在制动方面，陕汽德龙配备整车通风盘式制动器，制动气压提升 20%，并实现 EBS 电子制动控制和 AEB 自动紧急制动功能。/pp车架布局紧凑合理，管线路布局科学。/pp驾驶室方面，采用龙骨式框架结构，能在碰撞时最大限度保持不变形，保障驾乘人员安全。/pp关键阀类件及空气干燥器均标配国际大品牌，行业标配加强型油水分离器，高效去除气路中的水和油，保障气路安全可靠，提升整车制动性能。/pp车辆还配备有驾驶行为、360°环境监控系统和车辆防盗系统等智能系统，在货运中提供全方位智能守护。/pp部分车型如德龙 X3000 城建标准版配备 ABS 防抱死系统、三段式金属保险杠以及气囊减震座椅。/pp陕汽德龙的悬架也具备出色的安全性能，比如有的车型采用四气囊驱动桥悬架，气囊采用德国康迪泰克品牌，寿命长且免维护，控制管理系统采用威伯科 WABCO ECAS 电子调平结构。/pp此外，像德龙 X5000 6X4R 危化品牵引车还拥有联合制动技术，结合多种设备实现强大制动功率，减少刹车片和轮胎损耗。/p
