各位《坦克国际》的玩家们大家好，在机动战形式中，玩家不只能体验到快节奏的7对7战役，还能经过堆集威望点数兑换丰盛奖赏。而其间适当吸引人的，无疑是6台奖赏X级特种坦克。它们涵盖了不同的战役风格，有的拿手突击冲击，有的专心精准射击，还有的以巩固装甲著称。
您取胜的战役场次越多，到达的阶段就越高，您累积的点数也就越多。您能够在威望点数商铺中花费这些点数，兑换宝贵奖赏和诱人好物。本期文章就为车长们剖析悉数6台X级奖赏坦克的功能及下手引荐。
ST-62 II型的规划较为斗胆，交融了流线型车体与逆向主动装填炮机制。坦克运用一门320单发的100毫米炮，相似IS-3A的逆向主动装填炮让它既可短时刻迸发输出，也能单发与敌人对射，有着不错的灵敏性。但是不算好的精度与6度俯角，约束了它在长途和杂乱地势中的作战才干，更适宜近间隔肉搏。坦克也有不错的防御力与机动性，适宜突击与侧翼援助。对战场节奏把控较好的玩家很适宜它，既能化身“刺客”残局收割，也能作为混战中的“搅局者”，是一台强度与特征兼备的战术中坦。
第二台奖赏车是C系的重型坦克116 F-3，它是首台C系X级弹夹炮重坦，不只要迸发火力，还有厚重的装甲。它的130毫米3连发弹夹炮单发足有530点，一梭子就能爆出1590点的损伤。并且坦克还有8度的俯角，结合它适当扎实的炮塔装甲，是很拿手卖头战役的。不过116 F-3也有着小装填时刻长达5秒，炮控较差的问题，这就注定了它只适宜近间隔战役。坦克的机动性也不杰出，玩法中心便是卡点卖头，依托火力与装甲优势耗费对手。只要重坦内行和拿手合作的玩家才干杰出驾御它。
第三台奖赏坦克则是S系的907工程，它凭仗均衡的火力、“魔法”的装甲与灵敏的机动性，一向都是S系中型坦克的代表之一。907工程单发损伤尽管不高，但弹速、穿深与炮控都很不错，DPM也适当高，可祖传5度俯角约束了它的战役方位，玩家要对地图的了解较高才行。907工程是较早运用“飞碟”车体的坦克之一，它的旁边面装甲在实战中有适当高的跳弹率，仅仅车体与炮塔正面就比较一般了。杰出的机动性和荫蔽，使其既能游走点亮，又能残局埋伏，战术挑选自由度适当高。它是技能与认识偏重的玩家首选，可谓“中坦教科书”。
另一台奖赏重型坦克是D系的VK7201，它尽管有着强壮的火力，可后置炮塔规划让它有必定的操作门槛。VK7201的150毫米炮损伤足有750点，特种HEAT穿深高达350毫米，能轻松经验那些“铁乌龟”们。不过它装填时刻不短，外加炮控一般，更适宜近间隔缠斗。坦克的旁边面防护较差，炮盾也有缺点，需求坚持移动，用自己的首下诈骗敌人开战。这台坦克的战役力建立在灵敏的操作与队友的合作上。
C系X级中坦121B一向都是一台被宽广车长较为认可的坦克。121B的特种弹药具有惊人的350毫米穿深，能够从正面击穿很多重甲方针，一起121B也有着适当快的装填速度，炮控体现也很不错，在各个间隔上都能轻松冲击敌人。不过只要5度的俯角，让它并不适宜在崇山峻岭中战役，仍是要在愈加宽广的地势中发挥。相对于其他的X级中型坦克，121B可承当一线近间隔作战使命，依托杰出的灵敏性和炮塔防御力和敌人进行肉搏。若不想在战役债券商铺中兑换它，那在本次机动战中获取它也很适宜。
最终一台奖赏车是M系的T95E6，它的整体功能较为均衡，但重型坦克同款的120毫米炮赋予了它强壮的输出才干。它的340穿HEAT合作不错的炮控，以及适当快的射速，让它在中间隔能够像“连珠炮”相同输出。尽管它的炮塔防护性不错，可车长指挥塔但是个巨大的缺点，车体防护性也比较差。明显T95E6并不适宜单纯近战，或是长途狙击，而是应该机动灵敏的使用掩体进行辅佐输出，削弱敌方血量。坦克适宜了解地图与微操杰出的玩家，尽管统治力并不高，可它的战役节奏仍是比较风趣的。
机动战活动中的6台奖赏坦克各具特征，无论是高迸发的弹夹车，仍是多项万能的多面手全都有，每一种风格都能在战场上找到归于自己的方位。不过，选坦克不只要看数据，更要考虑个人操作习气。期望能够经过本文的剖析，车长们能够根据自己的打法风格，挑选出较为对自己最适宜的坦克。
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