跟着 2026 款斯巴鲁傲虎成为全能型 SUV，2025 款车型将成为终究一款旅行车式傲虎。
上一年，斯巴鲁在美国本乡售出了第 300 万辆 Outback。此次出售发生在佛罗里达州，标明斯巴鲁已从开始的美国受众（专业雪地步行者、格兰诺拉麦片农民和冻伤的孤单者）转变为干流。斯巴鲁以为 Outback 挽救了该公司进军美国商场的大志——在 20 世纪 90 时代中期，美国斯巴鲁有 300 天的轿车库存滞留在经销商处。然后，跟着 1995 车型年的接近，有人说：“咱们不如给 Legacy 旅行车加一些塑料包层，用澳大利亚一个偏远区域的姓名命名，并让 1986 年抢手电影《鳄鱼邓迪》的主演保罗·霍根来推销它？”用 B. Dylan 的话来说，当你一无一切时，你就没什么可失掉的了。
三十年后，Outback 成为斯巴鲁销量第三好的车型，仅次于Crosstrek和Forester。2024年，虽然当时一代轿车已进入第五年出产，但销量仍增长了 4.1%，自 2020 年从头规划以来根本没改变。但多年来，它进行了一些调整和修正，这也是咱们现在对 2025 款Outback进行批判性审视的原因之一。另一个原因是，这是咱们所知道的 Outback 的终究一年，所以咱们觉得咱们该向它离别。
是的，2026 款 Outback将彻底成为 SUV，抛弃其旅行车外形的假装。这是否正确还有待调查，但现在车主的在线反应好像从“我想我会看看成果怎么”到“我想这是我的终究一辆 Outback”。放下社会化媒体上的愤恨声明不谈，假如斯巴鲁搞砸了这一形式，咱们会感到懊丧，由于现在的 Outback 在其间心使命上的确体现得非常好——在让推土机陷在沟里的那种冰冷条件下，舒适地运送五名乘客及其装备。
多年来，斯巴鲁从始至终保持着 Outback 的价格，2025 款车型起价为 30,430 美元，关于一款容量宽阔的全轮驱动旅行车来说，这是一个超值的价格。涡轮增压车型的起价为 40,895 美元的 Onyx Edition XT，咱们试驾的尖端 Touring XT（44,330 美元）依然物有所值，相当于名单上的每一个选项。斯巴鲁将旗舰 Outback 定位为对奥迪 Allroad和梅赛德斯-奔驰 E 级全地势车不满的购物者的牢靠替代品，因而挑选举目皆是。因而，您将取得加热和通风的前排座椅、加热的后排座椅、260 马力的发起机和纳帕皮革内饰等精巧装修。盯梢方向盘的前大灯？对。掩盖方向盘整个圆周的加热？当然——这是 2023 年轻度更新带来的更新之一。
这次小修还包括对前端进行改善，包括前大灯、格栅和保险杠的改动。Limited 和 Touring 车型所装备的最奢华的驾驭员座椅从 10 向可调理性变为 12 向可调理性。Outback 晋级了 EyeSight 驾驭辅佐体系和新的电子操控制动体系，该体系能更好地合作 EyeSight 的主动制动功用。提到斯巴鲁的立体前视摄像头体系，一些高档车型现在装备了第三个广角单摄像头，可供给 180 度掩盖。即便在雪地里，该体系也能设法解析简直看不见的车道符号，假如您勇于违背车道，扬声器会发出正告声。但大多数情况下，EyeSight 都在后台运转，不会搅扰您的日常驾驭。
Outback 并不只重视速度，但 XT 的涡轮增压 2.4 升水平对置四缸发起机与这款车相辅相成，可发生 260 马力和 277 磅英尺的扭矩。当咱们在 2020 年测验Outback Touring XT时，它在 6.3 秒内到达 60 英里/小时，比其规范版 182 马力 2.5 升四缸发起机快 2.2 秒。咱们测验的2022 Wilderness 车型乃至更快，在 5.8 秒内加快到 60 英里/小时。一切 Outback 都运用无级变速器，具有八个固定比率，可通过方向盘拨片挑选，而 XT 的额定扭矩是对立 CVT 起步下风的有力兵器。运用涡轮增压器还将 Outback 的牵引额定值从 2700 磅提高到 3500 磅。鉴于蜗牛养殖的工厂对 87 辛烷值感到满足，而且燃油经济性是一个推动力（两种发起机在咱们的 75 英里/小时高速公路燃油经济性测验中都回来 28 英里/加仑），咱们提议假如您可以的话，请给自己一个强制进气的时机。
Outback 并不彻底是 Raptor 越野车，但其 8.7 英寸的离地空隙（荒野区域为 9.5 英寸）使其可以沿着一般的绿色圆形小道行进。其灵敏的悬架和广大的轮胎侧壁使其在公路上行进时感觉舒适。驾驭体会倾向奢华而非运动，由于 CVT 会尽力下降转速，除非驾驭员对立。当谈到来自路途的信息时，转向遵从“没有音讯便是好音讯”的理念，但话又说回来，Outback 并没有企图成为Airslayer。
全体气氛是安静而精美的，除了启停体系，它唤醒发起机时发生的轰动让车子感觉像是被追尾了相同。不过你可以终究靠 11.6 英寸触摸屏（根底类型为双 7.0 英寸屏幕）消除这种烦恼。车内技能卢德分子或许会对真实的 CD 播放器（Touring/Touring XT 的规范装备）的存在拍案叫绝；这款复古设备隐藏在中央操控台，那里有满足的空间放你的盗版 Spacehog 专辑。晋级的 576 瓦 Harman/Kardon 音响体系（Onyx Edition 类型及以上）还包括一个 3.5 毫米输入插孔，显示了其对旧式音响的许诺。假如你不想刺进 iPod Nano 或磁带录音机，无线 CarPlay 和 Android Auto 可供给现代解决方案。
虽然当时一代的 Outback 于 2019 年初次露脸，但它并不显得过时或陈腐，其杰出的出售成绩也证明了这种形象。但时刻和产品周期都在行进，所以咱们很快就会知道行将推出的 Outback 是更像鳄鱼邓迪仍是洛杉矶的鳄鱼邓迪。与此同时，2025 款 Outback 代表了 30 年精雕细镂的结晶，是旅行车的终究一站。
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