在临空园区上班，你是否会为“最终一公里”的问题烦恼呢？近来，一批接驳巴士在临空园区全新上线，它们每日运行在淞虹路地铁站、祁连山南路地铁站与易鑫大楼的办公楼之间，由临空园区企业易鑫担任运营，运用的是蘑菇车联的智能巴士，有望在未来采取了自动驾驭。
搭乘这种巴士是一种什么样的体会呢？记者在现场看到，它们的外形又方又圆，配色则是奶白色的，有“宝宝巴士”的昵称。车辆内部装备了宽广柔软的座位和大面积的车窗，给乘客供给了舒适的乘坐体会。
上路今后，行进的体会则是平稳且安静的。易鑫的作业人员和记者说，坐落驾驭座旁的“方盒子”是整辆车的重中之重，它是蘑菇车联研制的“Mogo Auto Brain”轿车大脑，完成了L4级无人驾驭技能，一起还有车路云协同才能。具体来说，轿车大脑具有8颗固态激光雷达及多种传感器，感知规模可达200米，反应时间快至0.1秒。
此外，车内装备的一个大屏幕能在路上全程实时显现路途车流和交通信息。比如说，当车停在十字路口的时分，能看到边上有车渐渐接近；在发动和转弯的时分，能看到邻近车辆的实时动态。
记者了解到，这批接驳巴士的姓名是“鑫车队”，试运行期间共有10辆车投入到正常的运用中。未来或将添加更多车辆，掩盖更多企业，并逐渐引进无人驾驭技能。在临空园区作业的上班族表明，期望今后有更多的班次，并与自己的上班时间相匹配。
据悉，易鑫是专业的轿车金融交易生意渠道，2019年入驻临空园区。蘑菇车联则为易鑫相关企业，成立于2017年，主营业务为无人驾驭技能与运营服务。
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