在EA公司王牌竞速参数图片)游戏的最新系列 —— Need for Speed: Unbound《极品飞车22:不羁》第8章《Cops vs. Racers》警察VS车手章节中,介绍了几款新警用车辆,其中就包括一款警用宽体赛车风格的保时捷959 S。
当然这并不是NFS第一次把警车作为主要角色塞进游戏里,实际上在古早的NFS14里就有警用角色出现,其中就包括诸如阿斯顿马丁ONE 77以及布加迪威龙等警车角色,只是那一代并不能像这一代对车辆进行外观的炫酷改装。
虽然《极品飞车22:不羁》并不是完全的“模拟”赛车游戏,但里面的车也并不是哪都有,而且对于新车时售价30万美元的959 S,也不是随随便便一个警察局能够负担得起的(迪拜警局除外)。
尽管警用保时捷959 S看起来有些荒谬,但其实目前全球的执法部门多年来也有使用非常规车辆的情况,所以这并不是完全不切实际。而且考虑到高速追逐的车辆成本和大事故风险,投资数十万美元购买一辆巡逻车会非常昂贵,然而随着现代车辆的速度慢慢的变快,不搞一台靠谱的高速警车,只有跟丢犯罪分子的份。
其实并非所有的车辆都是实际警用车,一些疯狂的跑车会为了炒作而被贴上警察涂装,特别是英国伦敦警察局,在2007年将一辆Caparo T1涂装成巡逻车颜色,而这可是官方行为。
Caparo T1这款车在初次发布时曾因车体着火而闻名,而且很几次出警的高速追逐情况都基本以着火结束。
撇开公关噱头不谈,哪个国家拥有“最佳”的警车?虽然这个评价很主观,但以下出境的车辆,应该不会有人有异议,如果我们有遗漏,也欢迎各位补充。
这两款车并不是专门的追击用车,其中的2000款道奇蝰蛇GTS曾被新泽西州平原镇警察局用于推广他们的D.A.R.E(药物滥用教育)项目。
但这辆蝰蛇并不是购买的,而是被扣押的 —— 具体来说,就是车主在35英里限速区以127英里时速超速行驶,于是这台车直接就被扣押并充公了。
在美国这太常见了,几年前的德克萨斯警局就曾“获得”一辆道奇挑战者SRT Hellcat Redeye,前车主以160英里时速行驶时被抓,尽管这个速度看上去不太可能被捉,但你懂的,这车太耗油,车主最终因为燃油耗尽而被捕,车辆也就留了下来。
Hellcat地狱猫哪怕在今年都有着十分好的声誉,而这款Redeye也并非完全标准的原厂车,由于这台车猛兽拥有暴躁的1080匹输出,所以搞不好德克萨斯警局拥有全球马力最大的警车。
除了开头的Caparo T1,英国还有不少警用公关噱头车辆,比如本田NSX、劳斯莱斯幻影BAC Mono。
然而就酷炫程度而言,没什么能比得上Cosworth。这几年Cosworth因其对阿斯顿·马丁Valkyrie V12和戈登·穆雷T.50 V12的引擎调校工作而闻名,但回顾几年前,Cosworth可是最快福特车的御用改装品牌。
多年来带有警用涂装的Cosworth在英国被普遍的使用,不少英格兰的警察部门都使用Escort和Sierra Sapphire Cossies来进行“快速响应”工作,使用上述车辆的想法主要是为了遏制上世纪90年代盛行的抢劫案件,因为在英国,总是有罪犯驾驶高性能日本进口车,如早期斯巴鲁Impreza WRX和Lancer Evo进行逃逸。
尽管其中不少车在执行任务中受损或报废,但仍有一些前任Escort Cosworth警车存世,这些车在退役后被拍卖,后来成为私人用车。
意大利高速公路巡逻队与兰博基尼之间的特殊关系总是被我们津津乐道,几十年来,兰博基尼一直有着向意大利执法部门捐赠车辆的习惯,记得最近一次兰博基尼给警局捐车应该是一台升级版的Urus,所以作为意大利的高速巡警,你完全不需要过多的担心抓不到超速犯罪,因为很少有车能比兰博基尼更快。
这些兰博基尼不仅仅用于高速追击,它们还在医疗救助,比如运送血液和器官的过程中发挥着至关重要的作用,想象着一份新鲜的冷藏器官乘坐着兰博基尼在高速上奔袭,也算一种奇遇吧。
意大利警队目前拥有包括多辆Huracán和Urus Performante,不过他们可没有感觉自己拥有全球最快的警车,因为这个荣誉属于下一个地区。
没有什么比用数百万美元的巡逻车装备给当地警察更能表明国家的富有,欢迎来到阿联酋迪拜,迪拜警局的超跑警车能够说是这个星球最著名的存在,他们有着一大堆堪称奢华的警车组合 —— 兰博基尼Aventador、布加迪威龙、AMG G63......
虽然这些车可能并不是在持续使用,但在迪拜待一段时间,你常常能够正常的看到梅赛德斯AMG、宾利、法拉利等高端车辆在阿联酋执法队伍中出现。
考虑到迪拜的富裕程度,甚至许多富人自己都有一队超跑 —— 如果迪拜警局全部使用丰田混动车或雪佛兰的粗糙SUV,显然不会对罪犯们起到威慑作用,而且为了跟上当前趋势,他们最近甚至添加了一辆特斯拉Cybertruck......
保时捷与警察的合作可以追溯到最老的356,奥地利警方曾于1958年使用了356作为警车。
自那时起,各种保时捷车型开始陆续进入德国执法系统,这中间还包括几乎每一代911、Cayenne和Panamera,以及一些特殊版车型,如TechArt 911 Carrera S,搭载定制的空气动力学套件、轮圈和性能套件。
而且保时捷警车并不局限于出现在德国,荷兰、英国、奥地利等国家也在使用,但据悉,中东国家卡塔尔现在拥有全球最多的保时捷警车。
除了迪拜,日本警车的出圈率也是极高的,标志性的R34 Skyline GT-R、第一代NSX和FD3S RX-7经常被用于警局快速响应和推广“安全驾驶” —— 快速响应没啥大问题,安全驾驶这一点可能有点矛盾。
日本栃木县警方显然对JDM有着浓厚兴趣,因为他们的车队完全像是终极JDM梦想车库 —— 日产R35 GT-R、斯巴鲁Impreza WRX STI、雷克萨斯LC500、本田S2000。
而且不了解什么原因,他们更不可思议的是一辆福特野马Mach 1,这样的豪华配置显然在引诱罪犯们,宁可被抓,也要看一看自己的梦想汽车,搞不好还能坐在后座体验一下,可能这些车的后排坐起来并不舒服,但至少是“光明正大”进去的......
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