北京青年报记者从市交通委得悉，北京继续推进交通与旅行优势互补，完成交通、旅行交融开展。到现在，轨道交通串联起全市大部分抢手旅行景区，公交线A级以上景区，立异推出旅行直通车、通游公交、大美中轴线路“守望中轴文明线”等产品，六里桥、四惠客运站11条旅行班线条郊区铁路掩盖京郊景区
现在，全市运营地铁线个区和经开区，串联起全市大部分抢手旅行景区，其间有27座要点车站直接服务天坛、颐和园等抢手景区。2号线号线个文明遗产修建元素、推行数字化“云上中轴”，构成一条活动的中轴文明带。4条郊区铁路，全长365公里，23座车站，途经古北水镇、红螺寺、八达岭长城等京郊景区，成为展现首都生态建造、带动修养区绿色开展的景色线。
本市还活跃推行“四好村庄路+村庄旅行”形式，优化干线公路与村庄公路联接，以工业路、旅行路为要点，加速联通村庄旅行要点村镇、村庄民宿集聚区、要点景区路途建造，推进绿道、休闲步道、骑行道与要点村庄、要点景区慢行设备联接，继续打造串珠成线、连接成面的旅行景色路网络，累计创立“美丽村庄路”超1000公里。其间，“探寻长城世园冬奥山水之旅精品自驾道路条网红公路、多个风俗村落，日均交通量3.3万车次，入围全国“行在村庄游在路上”最美自驾精品道路。
地上公交方面，交通部分优化惯例公交线条公交线A级以上景区。立异推出旅行直通车、通游公交、大美中轴线路“守望中轴文明线”等产品，本年暑期累计发车4.6万余车次、运送游客207万余人次。
其间，大美中轴线参观巴士沿途通过永定门、万宁桥、钟鼓楼等15处古都之脊的文明遗产，潮向阳参观巴士串联起奥林匹克公园区域与亮马河区域，通游公交线路掩盖举世影城、颐和园、鸟巢、野生动物园等要点景区，直达八达岭877路公交车逐渐成为游长城交通首选，构建起“公交+旅行+文明+消费+夜经济”等多场景交融开展新格式。
本市继续拓宽客运站旅行集散事务，在六里桥、四惠等远程客运站注册11条旅行班线，供给个性化旅行大巴服务，直达举世休假区、八达岭长城、雁栖湖、青龙峡等要点景区，有用提高了旅行联运服务快捷性。一起，交通部分加强与文旅部分、旅行社等精准对接需求，加大旅行客运包车运力投进，本年运送游客近2000万人次，满意了全市旅行用车需求，供给了定制化、多景点直达服务。
下一步，交通部分与文旅、公安等部分协同，在规划编制、设备建造、线路安排、数据同享、执法检查等方面加强协作，构成协同共治的作业格式。在有条件的火车站、机场、远程客运站开行旅行客运班线、建立小微型客车租借网点，注册要点景区直通车，打造集旅行、客货运、泊车等功能于一体的设备网络，提高旅行客运网联通度；注册要点景区直通车，打造集旅行、客货运、泊车等功能于一体的设备网络，提高旅行客运网联通度；提高“慢游”服务体会，建造“数实交融、路城一体”数智公路网，优化干线公路与村庄公路联接，扩展旅行直通车、通游公交、参观巴士等产品掩盖规模，支撑等级景区注册区内交通微循环，满意高品质旅游交通需求。
