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新闻中心

售价7位数的高配指挥车——M20卫星通讯指挥车军工品质完美结合卫星通讯系统

日期:2024-11-26 来源:新闻中心

  东风猛士通过对轻型战术车辆的技术积累,将越野技术下放到民用车领域,MS600底盘需要经过高温、高寒、高原极限环境下的严苛试验,拥有强大的越野能力和改装适应性。正因为如此,MS600适合被改装成很多类型的车辆。

  聚焦大应急越野装备市场,全新定义大应急领域高端越野装备平台。这款车的综合性能比肩国际一流水平,部分性能达到国际领先水平。

  这款车很多人没见过,它的造型更加“绅士”一些,也能说外形无另外的车辆那样棱角分明威武霸气。但是实际走到车的跟前,你会发现它的体型真的很大。

  车身尺寸是贴着蓝牌车辆的极限来的,实物乍一看还会以为是黄牌车辆。也就是说,这款车是可以上蓝牌的。

  外观设计倾向于商务风格,实际上也是一辆皮卡,后斗的空间非常大。改装成一个宿营车或者房车都绰绰有余,其实也有相关的案例。

  对于改装车来说,这是求之不得的事情,这在某种程度上预示着自己能发挥的空间余地非常大,把车“装修”成你想要的风格,谁不想量身定做呢?当然这就要考虑钱包的承担接受的能力了。

  回到车辆本身,MS600底盘大概是60W左右,基本上这么贵的底盘,对应搭配的的设备就不会那么简单,别说5G公网这种最基础的配置,也别说MESH系统,有些甚至搭载了卫星通讯系统,一套卫星通讯系统下来,这个成本已超越了车辆本身了,总体价格可达7位数。

  该车拥有强有力的发动机+超高底盘+超高涉水深度,凭借这个配置都已经可完全挤进越野型车辆的第一梯队了。

  由于它属于民用范畴,这辆车被改装成应急救援类车辆是再合适不过的了,后排空间,若需要,可任由发挥自己钱包的力量。

  延续一贯的军工品质基因,依照军事装备标准,经过了170万公里的高原、沙漠、极寒地带等环境考验。MS600和卫星通讯系统的搭配,能让我们见证更优质的特种车辆品质。

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