电动车购买也是一项技术活，稍有不慎就有可能被忽悠，被套路。买电动车怎么样才可以不花冤枉钱，这几点大家必须要注意。
在新国标政策的基础上，各地对于电动车的管理政策也不一，，有些城市的核心区域是完全禁止电动车上路行驶的，有些城市则需要为电动车办理相应的牌照后方可上路。
政策因素是硬指标，建议我们大家在购车前一定要仔细地了解当地对电动车的管控政策，避免因车辆违规造成更大的损失。
有上牌需求的地区，很多经销商都会提供牌照代办服务，虽然需要多花一点儿钱，但是能免去用户很多的办理麻烦。
不过，牌照代办中存在一些特殊的情况，就是不分经销商宣称可以为旧国标车型（甚至是超标车型）办理牌照，这样的一种情况你就得注意了，一旦被认定为套牌或者非法牌照，扣车罚款自然是免不了的。
电池的好坏直接决定了电动车的常规使用的寿命，所以大部分消费者在选购时对于电池往往都比较关注。但是，由于大部分车型的电池都封装在车辆内部，加之用户对于电池并不了解，这就给一些商家提供了弄虚作假的空间。
目前在正规的电子商务平台或者线下门店进行购买电动车，这两种购车方式并不会有本质性的区别，但其中可能会涉及到一些细节性的问题，需要大家注意。
线下门店的可选车型往往比线上平台更为丰富。很简单的例子，雅迪和爱玛线上平台推出的车型数量非常有限，但我们在它们的线下门店中能够正常的看到非常多线上没有的车型，这也是厂家区分渠道的一种方式手段。
其次，用户在线上购买时，必须要格外注意车辆的物流方式。目前很多电动车品牌采用了线上+线下的融合配送模式，即用户线上下单，若用户收货地有该品牌门店，则线上订单直接指派到当地门店进行配送处理，这其实与用户直接去门店购买完全一样。
随着电动车市场逐渐走向规范化，在电动车销售和售后中存在的猫腻和套路也在被不断纠正。各大电动车品牌目前都非常在意自身的市场形象，很多大品牌更是在销售和售后环节投入了大量精力进行形象和流程上的改善，以期给用户更好的服务与体验。
