在产生地震、山体滑坡等灾祸时，第一时间抵达灾区施行救援特别的重要。而救援力气能不能第一时间进入受灾现场，能不能抢夺救援黄金72小时，要害就在于能不能翻开进入灾区现场的生命通道。
“一条条路便是一条条生命线。”但地震、山体滑坡等自然灾祸产生后，灾区路途交互与通行一般会有不同程度受损，加之灾祸产生地环境杂乱且容易产生次生灾祸对救援人员安全形成要挟，这对路途抢通制作了很大难度。
如安在确保安全的前提下，尽快抢通路途保证应急救援，对抢修部队来说无疑是严峻考验。
考虑到公路应急抢通作业的突发性、紧迫性和杂乱性，光有人是远远缺乏的，还得有趁手安全的东西辅佐。
在这种情况下，就需要一款功用强大、可快速布置的无人抢险车辆——无人多功用电传动抢险车。
无人多功用电传动抢险车选用分布式电驱动高速履带底盘，搭载可快速转化的功用组件，可以直接进行整理、发掘、剪切、破碎、钻孔爆炸、消防救援等工程作业。
抢险车总重量3.5吨，最大行进速度45公里/小时，遥控作业间隔不小于3公里。因为体积很小，可以用运输机空运、直升机吊运等方法快速布置，机动灵活又安全，第一时间打开救援和抢险。回来搜狐，检查更加多
