面临日益上涨的油价，渐渐的变多的工薪族开端考虑电动车作为日常通勤和家庭出行的新挑选。电动车不仅能大大下降出行本钱，还能在环保上做出奉献。在很多车型中，假如你近期也预备下手电动车作为通勤东西，那么无妨看看这两款，动力强 跑得远，家用自驾游都行！
元PLUS的外观规划选用比亚迪家族式的Dragon Face 3.0规划言语，前脸的龙颜元素赋予了车辆共同的辨识度。两边灯组内部选用LED光源，支撑自适应远近光、主动大灯和延时封闭等多种功用。
车身尺度方面，4455mm的车长和1875mm的车宽，1615mm的车高，合作2720mm的轴距，使得后排腿部空间有保证，但短板是后备箱空间较小。旁边面它的轮眉和侧裙都有黑色的围住进行装修，侧裙底部还有镀铬亮条，显得很精美。尾部的造型丰满，车顶方位共同地设有鲨鱼鳍和高位尾翼，增强了全体的运动感。贯穿式的尾灯是一个亮点，晚上点亮后，很有辨识度。
内饰方面，元PLUS选用了以运动健身为主题的规划理念，中控台的流线型规划和哑铃片式的空调出风口，营造出充溢了许多生机的驾驭气氛。此外，中控区域标配5英寸液晶外表+12.8英寸旋转屏，内置DiLink4.0体系，支撑GPS导航、车联网、语音辨认操控、4G网络和OTA晋级等功用。而方向盘是D型的，支撑上下+前后调理功用。
装备方面，配有6个车外摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达，供给有L2级驾驭辅佐、全速域自适应巡航、车道违背预警、主动刹车、前方磕碰预警、自适应远近光、360度全景印象、540度通明底盘、车道居中坚持、车道违背预警、车道坚持辅佐、路途交互与通行标识辨认等装备。
动力上，元PLUS搭载了纯电动驱动体系，上限功率可达150kW，峰值扭矩高达310N·m，百公里加快时刻仅为7.3s。电池方面，选用了比亚迪的刀片电池，供给430km和510km两种续航版别，其百公里耗电量为12.5kWh/100km，依据每年行进2万公里、每天约60公里的核算，电费约为2000元，显示出较高的经济性。
充电功率上，快充形式下30%-80%的充电时刻仅需半小时。此外，元PLUS还装备了热泵空调体系和雪地形式，保证在各种气候条件下都能坚持最佳的续航才能和驾驭体会。。底盘方面，它选用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合方法。
在外观上，新车前脸选用半封闭式的前格栅，上方贯穿式灯组装备LED光源，功用上标配了日间行车灯、自适应远近光、主动大灯、大灯高度调理、大灯延时封闭等功用。下方区域为主动闭合式进气格栅。
尺度方面，车身长宽高别离为4905x1910x1480mm，轴距达到了2900mm，定位中大型轿车。旁边面选用黑银双色拼接，看起来运动感很强。轮胎用的是来自米其林PRIMACY4系列，尺度标准是245/45 R19。尾部尾门选用掀背的打开方法，其最大开口高度可达1.1米，有用与漂亮统筹。
内饰方面，车内全体做工用料也比较宽厚，门板处、扶手箱等当地都有大面积的软质资料包裹。一起，中控台上的仿木纹饰板一向延伸至车门两边，营造出较强的质感。方向盘选用的是三幅平底式规划，而且使用了真皮包裹，手感细腻握感舒适。中控屏幕尺度为15.4英寸，内置的是启源OS体系和高通骁龙8155芯片，像GPS导航体系、导航路况信息展现、路途救援服务、蓝牙/车载电话、面部辨认等等都有装备，科技感满满。
装备方面，供给有多色气氛灯、16扬声器音响、AR-HUD、手机无线全景印象、通明底盘、L2级驾驭辅佐、车身安稳体系、主动刹车、刹车辅佐、并线辅佐、车道坚持辅佐体系、疲惫驾驭提示、内置行车记录仪、主动驻车、上坡辅佐和全速自适应巡航等装备。
动力上，搭载的是一台永磁同步单电机，上限功率160kw（218Ps），峰值扭矩320N·m，匹配电动车单速变速箱。电池有两个版别，精英版和显贵版搭载的是58.1kWh三元锂电池（宁德年代），旗舰版车型搭载的79.97kWh三元锂电池（中创新航），别离对应515km和710km纯电续航才能。充电方面，快充半小时可充溢80%，快充仅需0.58小时就可以完结。
