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除了两轮电动车以外，电动三四轮车的管理也非常的严格，常常看到禁止三四轮电动车上路的消息，但是在严格管理的情况下，低速四轮电动车仍然是屡禁不止，要想解决这一个问题，其实只需要一招就可以了，并不是禁止厂家生产。
经常看到各地严查三轮、四轮电动车上路的消息，很多车主表示不理解，比如刚刚有网友在小编的文章下评论：不合格，为什么让生产，市上准出售，这不是明摆着害老百姓的钱吗？
的确是出现这样一种问题，三轮四轮电动车很适合作为老年人的代步工具，正是因为满足了老年人的出行需求，所以这种车型的发展速度比较快，特别是低速四轮电动车，路上经常遇到这一种车辆。
有需求就会有市场，很多两轮电动车的销售商家，也同时在销售三轮、四轮电动车，老年人也能轻松的买到，但是买了以后，在电动车严格管理时就会禁止上路，所以严查三四轮电动车，最受伤的是老年人。
各地禁止低速四轮电动车上路，很多人说为啥不直接从厂家查起，禁止厂家生产，其实这有点冤枉厂家了，低速四轮电动车屡禁不止，与厂家无关。
厂家生产的低速四轮电动车申报并非是乘用车，而是旅游观光车，这类车辆是允许生产，也是允许销售的，只不过这种车辆只能在封闭的场所使用，比如旅游景区、封闭的厂区、封闭的广场等等。
所以说厂家生产低速四轮电动车并没有错，也是符合有关规定的，只要是合规的生产，管理部门也无法关闭，厂家不允许厂家生产。
厂家生产的低速四轮电动车是合法的，但是为什么却要禁止呢？只有一个问题，那就是低速四轮电动车没有在正确的场所使用，所以只需要一招就可以禁止这种车型。
厂家生产的是合法的观光车，但是由于同时符合老年人的需求，被一些商家发现了商机，商家把这种车型当做乘用车来销售，而且在销售车辆的时候，还宣传车辆包上牌，不要驾照。
正是由于商家的误导宣传，再加上老年人对车辆管理还不是很清楚，只知道这种车型对自己最合适骑行，所以购买了以后，严查电动车时发现这属于违规车辆，不允许上路，才清楚自己被商家忽悠了。
所以说想要禁止低速四轮电动车，只需要一招就能解决，那就是禁止商家销售，应该严查销售三四轮电动车的商家，禁止销售违规的车辆，这样就能够尽可能的防止老年人不了解规定，被商家误导，使老年人受到财产损失，还不能上路行驶。
低速四轮电动车之所以屡禁不止，并非是厂家的问题，因为厂家生产的车辆属于观光车类型，是合法生产，只是被商家利用，误导老年人购买，所以出现了可以生产，也可以在市面销售，但最终严查测量时，却被禁止上路。所以只要禁止了商家销售违规的三四轮电动车，就可以彻底的从根源解决三四轮电动车的难题。
那么，您觉得应从商家查起禁止销售违规的三四轮电动车吗？欢迎各位留言评论。
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